carbroker

Version, millésime, configuration, kilométrage, historique : la recherche part de votre cahier des charges, pas d’un stock à écouler.

L’essentiel de ces voitures ne passe jamais par une annonce : elles se traitent entre marchands, collectionneurs et intermédiaires. C’est là que nous cherchons, puis déplacement, négociation, documents et livraison. Rien ne vous est présenté avant contrôle.

Nous nous déplaçons avec vous chez le vendeur. Provenance, titre de propriété, carnet d’entretien, cohérence du kilométrage, état réel de la mécanique et de la carrosserie : tout est repris point par point devant vous.

Nous l’estimons aussi — ce qu’elle vaut réellement au marché, ce que les travaux à prévoir retirent au prix demandé — et nous négocions avec cet argument en main.

Nous achetons et revendons des voitures nous-mêmes : ce n’est pas une grille de contrôle apprise, c’est le métier. Nous savons où regarder et ce qu’un vendeur ne dit pas spontanément.